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瑞明平面包絡環面蝸桿減速機的優點

來源: 時間:2020-06-03 15:23:58 瀏覽次數:

平面包絡環面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效果高,結構緊密、合理。這種減速器可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動,如冶金,礦山,起重,化工,建筑橡塑,船舶等行業以及其它機械設備上
一、概述
    平面包絡環面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效果高,結構緊密、合理。這種減速器可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動,如冶金,礦山,起重,化工,建筑橡塑,船舶等行業以及其它機械設備上,適用工作環境溫度為-40-40攝氏度,輸入軸轉速部大于1500轉/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉。此減速器是按照中國人民共和國機械行業標準JB-T9051-1999《平面包絡環面蝸桿減速器》設計制造。
二、產品簡介
    平面二次包絡環面蝸桿傳動于1971年發明的一種新型蝸桿傳動裝置,這種蝸輪副具有以下特點;
    蝸輪齒面硬度高(HRC58),表面經滲氮后精確磨削而成,精度高,表面光滑。
    加工過程與成形原理吻合度高,傳動精度高。
    蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時雙線接觸,齒面接觸區可達70%以上。
    嚙合面的綜合曲率半徑大。
    接觸線與相對速度方向夾角大,動壓油膜形成及保持性好。
    此種蝸輪副承載能力大,傳動效率高,耐磨損,可廣泛地應用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑,船舶等各種行業中。
平面二次包絡蝸輪副的技術特征:
平面二次包絡蝸輪副是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡出環面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡出蝸輪的齒面面形成的。
用這種方法加工出的平面二次包絡蝸輪副,具有以下特征:
1、蝸桿為環面蝸桿,與蝸輪同時嚙合齒數多。
2、蝸桿齒面經硬化處理后,精確磨制而成,齒面硬度高(HRC≥58)粗糙度低(Ra≤0.8)齒形精度高。
3、齒面接角面積大,并且有瞬時雙線接觸。
4、齒面潤滑角大,嚙合中容易形成動壓油膜,減少齒面磨損。
所以平面二次包絡蝸輪副和普通蝸輪副相比,承載能力大,傳動效率高,使用壽命長。

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